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CX-5とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   AMG  Gクラス
VS
34.9万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 558万円1468万円
Gクラスの相場表を見る
3672 中古車掲載台数 39
  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ マツダ認定中古車 ETC車載器 マツダコネクトナビ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター コネクティッドサービス

    本体価格
    243.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LED ETC クルコン ステリモ USB Bluetooth接続 サイドエアバック フォグランプ オートライト 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラック セレクション ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    284万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 4WD レーダークルーズコントロール 純正10.25インチナビ 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 6速MT LEDヘッドライト スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    256.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ CX-5 XD Lパッケージ ディーゼル ディーゼル タイヤ4本新品取付 ナビフル

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ・地デジ・360度カメラ・ETC・BOSE・レ

    本体価格
    377万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ターボ・ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    60万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード 車検整備付 禁煙 後期 BOSE 全方位モニター 10.25型ナビ クルージングトラフィックサポート ETC シートヒーター/ベンチレーション Pバックドア メモリーシート レーダークルコン ワイヤレス充電 スペアキー

    本体価格
    287.1万円

ピックアップ中古車
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    750万円

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    本体価格
    878.5万円

関東
1135
230.3万円
関西
462
224.6万円
東海
507
204.9万円
北海道
241
183.5万円
九州
424
228.7万円
東北
284
206.5万円
北陸・甲信越
301
215.4万円
中国
236
234.1万円
四国
82
211.3万円
地域別台数
関東
24
835.7万円
関西
6
930.6万円
東海
5
778.4万円
北海道
0
---
九州
3
941.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
928万円
四国
0
---

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CX-5とGクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   AMG  Gクラス
330万円430.7万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1695 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
2488 排気量(cc) 3605~5980
178 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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