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CX-5とB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とB3ツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 478万円1999万円
B3ツーリングの相場表を見る
2971 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 6速マニュアルミッション 全方位カメラ フルセグTV ブラインドスポットモニター 純正19インチアルミホイール クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー ETC ユーザー買取車両

    本体価格
    168万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全方位 追従走行 BSM HUD 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 電動バックドアクリアランスソナー  パワーシート シートメモリー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    277.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ KENSTYLEエアロ 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール ビルトインETC 電動パーキングブレーキ DVD再生機能付

    本体価格
    179.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 360°ビューモニター ドライブレコーダー ETC 追従コントロール 衝突軽減 ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ヘッドアップディスプレイ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 前後ドラレコ 電動シート マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール パドルシフト ブラインドスポットモニタリング 障害物センサー 禁煙車 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ プレミアムサウンドBOSE 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    166.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD スタッドレスホイール ノーマルタイヤホイール ナビ バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD 純正ナビ 4WD フルセグテレビ

    本体価格
    161.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC レザーシート D/N席シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア BOSEサウンド 前後ドライブレコーダー 純正19インチAW LED

    本体価格
    239.6万円

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    本体価格
    1999万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD 

    本体価格
    1095万円

関東
863
218.5万円
関西
421
216.4万円
東海
439
203.8万円
北海道
142
196.3万円
九州
397
215.4万円
東北
191
193.7万円
北陸・甲信越
256
215.6万円
中国
200
229.8万円
四国
62
199.1万円
地域別台数
関東
8
944.6万円
関西
1
1999万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-5の中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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CX-5とB3ツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   BMWアルピナ  B3ツーリング
246.2万円422.5万円 新車時価格 1297万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1997~2488 排気量(cc) 2993
155~230 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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