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CX-5とB6グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とB6グランクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   BMWアルピナ  B6グランクーペ
VS
29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 768万円950万円
B6グランクーペの相場表を見る
3014 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ 純正8インチSDナビ 衝突軽減&車線逸脱警告 全方位カメラ ドラレコ ETC2.0 純正19インチアルミホイール 電動シート コーナーセンサー BSM 追従クルコン パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S シルク ベージュ セレクション 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブLEDヘ

    本体価格
    225.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 全周囲 純正ナビ 電動リア

    本体価格
    191.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/BOSE/純正 10インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    225.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSE 純正ナビ バックカメラ パワーシート&シートメモリー パワーリアゲート マツダレーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニタリング ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 登録済未使用車

    本体価格
    312.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド 純正10.25インチディスプレイ 全方位カメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール LEDライト 黒革 シートヒーター エアーシート パワーシート 純正ホイール

    本体価格
    320.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正メモリナビ 全方位カメラ 合皮シート

    本体価格
    240.2万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6グランクーペ ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    950万円

  • BMWアルピナ B6グランクーペ ビターボ アルラット 4WD ユーザー様買取車両/左ハンドル/レッドレザー/550psモデル/禁煙車/Harman kardon/純正クラシック20AW/純正アクラボビッチマフラー/HUD/追従式クルコン

    本体価格
    768万円

関東
814
210.5万円
関西
441
218.2万円
東海
480
198.2万円
北海道
176
187.4万円
九州
381
207.6万円
東北
193
193.1万円
北陸・甲信越
279
205.3万円
中国
184
219.3万円
四国
66
203.8万円
地域別台数
関東
2
859万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B6グランクーペの中古車を探す

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CX-5とB6グランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   BMWアルピナ  B6グランクーペ
246.2万円422.5万円 新車時価格 2197万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1400
1997~2488 排気量(cc) 4394
155~230 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

アルピナらしいチューニングが施されたスポーツ4WDグランクーペ

BMW 6シリーズグランクーペにアルピナがチューニングを施したスポーツ4WDグランクーペ。4WDシステムはBMW xDriveを採用しながらも、前後のトルク配分制御はパフォーマンスを最大限に引き出すよう最適化されている。エンジンは4.4LのV8ツインターボが搭載され、最高出力は600ps、最大トルクは800N・mを発生。0-100km/h加速は3.8秒、最高時速は324km/hを達成している。エンジンフードや20インチのアルピナクラッシックホイールなど独自のエクステリアパーツを装備。さらに対向式の4ピストンキャリパーや大径ディスクなどのブレーキシステムも搭載されている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3014台、B6グランクーペの中古車は2台掲載しています。
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