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CX-5とEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とEQE SUVの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデスAMG  EQE SUV
VS
33万円439万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 928万円997.6万円
EQE SUVの相場表を見る
3371 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 360°ビュー・モニター ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スマート エディション 4WD 純正10.25インチナビ フルセグTV 360°ビューモニター パワーシート シートヒーター ステアヒーター SCBS SBS BSM LEDヘッドライト スマートキー ルーフレール ETC

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    161.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV

    本体価格
    62.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター パワーシート 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー LEDヘッドライト

    本体価格
    136.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 360°モニター/シートヒーター/Qi充電

    本体価格
    345.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/黒革シート/BOSEシートヒーター

    本体価格
    129万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 6AT ナビ ETC

    本体価格
    253.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ガソリン車 ドラレコ ETC 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    937.7万円

関東
967
218.2万円
関西
446
216.4万円
東海
521
208.2万円
北海道
200
195万円
九州
436
223.9万円
東北
202
206.4万円
北陸・甲信越
305
210.5万円
中国
215
222.9万円
四国
79
201.5万円
地域別台数
関東
1
951万円
関西
2
967.7万円
東海
1
928万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とEQE SUVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデスAMG  EQE SUV
246.2万円422.5万円 新車時価格 1593万円1707万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

グレードラインナップが変更された

仕様・装備の細部が異なるモデル識別コードMP202401モデルが追加された(2024.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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