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CX-5と4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
49.8万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 89.8万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
3697 中古車掲載台数 310
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 当社下取り ワンオーナー SCBS 電動

    本体価格
    276.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 360°モニタ- レ-ダ-クル-ズ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    287.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 SDナビ ETC Bluetooth再生

    本体価格
    87.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション マツダコネクトナビ

    本体価格
    225.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ・CDDVD再生/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 10.25マツダコネクトナビ

    本体価格
    297.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    329.8万円

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC シートヒーター 全周囲カメラ

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    538万円

関東
1039
224.5万円
関西
507
222.7万円
東海
534
205.9万円
北海道
199
200.8万円
九州
471
224.5万円
東北
283
204万円
北陸・甲信越
271
219.3万円
中国
285
224.2万円
四国
108
212.1万円
地域別台数
関東
135
384.1万円
関西
60
343.6万円
東海
43
352.5万円
北海道
9
332.5万円
九州
27
425.3万円
東北
11
340万円
北陸・甲信越
10
437万円
中国
11
319.4万円
四国
4
362.3万円

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CX-5と4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  4シリーズグランクーペ
246.2万円422.5万円 新車時価格 620万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1997~2488 排気量(cc) 1995~2997
155~230 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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