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CX-5とフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とフリートウッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   キャデラック  フリートウッド
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 100万円330万円
フリートウッドの相場表を見る
3394 中古車掲載台数 18
  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ TV Bカメラ LED AW ETC

    本体価格
    164.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 純正ナビ Bカメラ TV 衝突軽減 BSM HID ETC

    本体価格
    116.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 360°モニター MRCC

    本体価格
    291万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター BOSE フルセグ ETC

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 BOSEサウンド パワーシート 黒革 ETC

    本体価格
    182.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 黒革シート マツコネナビ

    本体価格
    314.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    170万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    316.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ リアシートモニター

    本体価格
    279.8万円

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    応談

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  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス LT1エンジン 8NO登録 1994年式

    本体価格
    330万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム オリジナル

    本体価格
    340万円

関東
977
225.5万円
関西
463
233.2万円
東海
481
215.7万円
北海道
198
198.7万円
九州
434
225.7万円
東北
204
200.7万円
北陸・甲信越
289
231.5万円
中国
257
225.2万円
四国
91
210.2万円
地域別台数
関東
4
372万円
関西
5
289.8万円
東海
3
329万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
237.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

フリートウッドの中古車を探す

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CX-5とフリートウッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   キャデラック  フリートウッド
246.2万円422.5万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1997~2488 排気量(cc) 4892~5727
155~230 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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