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CX-5とノバを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   シボレー  ノバ
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 548万円960万円
ノバの相場表を見る
3399 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正10型ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター LED

    本体価格
    317.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10.25型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター メモリー付パワーシート パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    323.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    275.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 10.25インチマツダコネクトナビ ワンオー

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙車 純正メモリナビ アラウンドビューモニター スマートブレーキサポート レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ クルーズコントロール CD DVD Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト キャリパー ETC ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ フォグランプ

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    290.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 2WD ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト 革巻きステアリング

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 10.25インチナビ 全方位 シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール 電動リアゲート ETC アイドリングストップ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    257.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター パワーバックドア ETC ドライブレコーダー パワーシート コーナーセンサー LED

    本体価格
    277万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ シェビーII 

    本体価格
    548万円

関東
868
208.1万円
関西
478
208.2万円
東海
575
201.3万円
北海道
195
189.5万円
九州
441
209.4万円
東北
225
193.6万円
北陸・甲信越
306
195.1万円
中国
226
222.4万円
四国
85
204.8万円
地域別台数
関東
5
664万円
関西
0
---
東海
2
960万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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CX-5とノバのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   シボレー  ノバ
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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