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CX-5とJCを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とJCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ダッジ  JC
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
3336 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD CX5ディーゼル レザーシート エアーシート 純正ナビ リアパワーゲート Bカメラ ETC エンブレムマットペイント 4WD車

    本体価格
    223.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ BOSEサウンド/赤革シート/全周囲カメラ/シートベンチレーション/パワーシート/シートメモリ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/クリアランスソナー BSM/ETC

    本体価格
    194.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 新品タイヤ/純正 10.2インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    245.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 8.8インチセンターディスプレイ  360度ビュ

    本体価格
    184.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー SDナビ バックカメラ シートヒーター オートハイビーム オートライト BT接続 Aストップ ステアリモコン ワンセグTV CD再生 Pスタート

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 2カメラドラレコアダプティブクルーズコントロール全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    256.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正10.25型

    本体価格
    351.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

関東
844
207万円
関西
474
208.9万円
東海
571
199.9万円
北海道
193
190.8万円
九州
427
209.2万円
東北
226
191.9万円
北陸・甲信越
302
195.6万円
中国
218
222.3万円
四国
81
207.5万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

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CX-5とJCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ダッジ  JC
246.2万円422.5万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1997~2488 排気量(cc) 2735
155~230 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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