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CX-5とJCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ダッジ  JC
VS
34.3万円528.9万円
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中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
3387 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10.25インチセンターディスプレイ 衝突被害

    本体価格
    274.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 全方位モニター LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ハーフレザーシート ステアリングヒーター パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    351.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ターボ 純正ナビ 禁煙 レーダークルーズ 全周囲カメラ BOSEサウンド 誤発進抑制機能 ブラインドスポット 車線逸脱警報 ETC Bluetooth再生 ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    206.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD ETC2.0/TV-kit/BOSEサウンドシステム/

    本体価格
    420万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビフルセグバックカメラBOSEサウンド

    本体価格
    167万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10.25インチセンターディスプレイ フルセグTV 全方位カメラ パワーバックドア ETC Iアクティブセンス レーダークルーズコントロール ステアリング・シートヒーター

    本体価格
    222.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター シートメモリー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート クリアランスソナー ステアリングヒーター オートブレーキホールド

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD SDナビ/Bカメラ/フルセグ/ETC/クルコン

    本体価格
    267.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ レザーシート シートベンチレーション B

    本体価格
    249.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 6速マニュアル・クリーンディーゼル・トルク459・BOSEサラウンドシステム・液晶TFTメーター・ナビ付・360度カメラ付

    本体価格
    302.5万円

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  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    73.5万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

関東
1057
232.1万円
関西
410
220万円
東海
491
210.7万円
北海道
224
188.5万円
九州
390
232.1万円
東北
224
209.6万円
北陸・甲信越
305
214.2万円
中国
206
228.4万円
四国
80
210.5万円
地域別台数
関東
2
97.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とJCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ダッジ  JC
330万円430.7万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1695 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
2488 排気量(cc) 2735
178 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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