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CX-5とレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ジープ  レネゲード
VS
37.5万円593.3万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 62.8万円548万円
レネゲードの相場表を見る
3178 中古車掲載台数 524
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 10.25型ナビ/全方位カメラ/BOSEサウンド/衝突軽減ブレーキ/ETC2.0/レーダークルーズコントロール/TV/Bluetooth/applecarplay/androidauto/USB/レーンキープ/コーナーセンサー/パワーシート/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    280.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 360°モニター/シートヒーター/Qi充電

    本体価格
    345.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル マツダコネクト バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート メモリー機能付パワーシート シートヒーター ドラレコ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    201.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート シートヒーター 黒革シート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    270.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    303万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ サンルーフ 全方位カメラ 衝突軽減 ETC2.0

    本体価格
    252.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/全方位カメラ/純正ETC/ドラレコ/パドルシフト/スペアキー1本/レーダークルコン/USB/パワーシート/シートヒーター/純正AW/コーナーセンサー前後/レーンキープアシスト/BSM/HUD

    本体価格
    224.3万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進抑制制御

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙/I-ACTIVSENSE/BSM/8.8インチマツダコネクトナビ/フルセグTV/ETC2.0/全方位モニター/ヒーター付電動ハーフレザーシート/ヘッドアップディスプレイ/記録簿/保証書

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    240.8万円

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    本体価格
    445.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    285万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ディスプレイオーディオ/前席パワーシート・シートヒーター/純正17インチアルミ/レザーシート/Bluetooth/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/HIDヘッドライト

    本体価格
    168.9万円

関東
915
217.8万円
関西
431
219万円
東海
503
206.1万円
北海道
165
190.9万円
九州
385
223.1万円
東北
192
204.6万円
北陸・甲信越
299
211.4万円
中国
211
227.8万円
四国
77
192.6万円
地域別台数
関東
173
279.9万円
関西
67
252.9万円
東海
118
267万円
北海道
15
213.7万円
九州
49
274.1万円
東北
27
254.7万円
北陸・甲信越
25
233万円
中国
25
241万円
四国
25
257.7万円

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CX-5とレネゲードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ジープ  レネゲード
246.2万円422.5万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1997~2488 排気量(cc) 1331~2359
155~230 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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