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CX-5とレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とレヴエルトの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 7478万円8900万円
レヴエルトの相場表を見る
3259 中古車掲載台数 47
  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 10型マツダコネクト/全方位カメラ/ETC搭載/Bluetooth接続/ドライブレコーダー/ワンオーナー/レーダークルーズ/

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    253万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD レトロスポーツエディション専用装備/360°ビューモニター/LEDヘッドライト/シートヒーター/パワーシート/オートエアコン/レーダークルーズ/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    313.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM レーダークルーズ 禁煙車 Bluetooth接続 ETC LEDヘッド 前席シートヒーター メモリー機能付パワーシート

    本体価格
    265.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム・SDナビ・フルセグTV・全方位モニター・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・メモリー機能付きパワーシート・本革シート・CD・DVD・BT・パワーバックドア

    本体価格
    185.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー フルセグTV Bluetooth対応 電動リアゲート LEDヘッドライト 禁煙車 フリップダウンモニター

    本体価格
    103.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーオプションCD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)・360°ビュー・モニター+フロントパーキングセンサー(センター/コーナー)

    本体価格
    201万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 当社下取り/ナビ/ETC/360°モニター/クルーズコントロール/本革シート/ハンズフリーパワーリフトゲート/取説/保証書/スペアキー

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD レーダークルーズコントロール 黒革電動シート BSM レーンキープアシスト 電動リアゲート シートヒーター ハンドルヒーター パーキングアシスト オートホールド ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    190.6万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    7690万円

関東
828
207.3万円
関西
460
211万円
東海
551
202.6万円
北海道
189
194.8万円
九州
420
210万円
東北
224
190.1万円
北陸・甲信越
294
197.5万円
中国
213
222.7万円
四国
80
206.2万円
地域別台数
関東
30
8235.1万円
関西
4
7978.3万円
東海
7
7976.2万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
7713.3万円
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

レヴエルトの中古車を探す

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CX-5とレヴエルトのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ランボルギーニ  レヴエルト
246.2万円422.5万円 新車時価格 6543.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1997~2488 排気量(cc) 6498
155~230 最高出力(馬力) 825
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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