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CX-5とレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
24万円428万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 94.9万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
3425 中古車掲載台数 234
  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス マツダコネクトナビ フルセグ パノラミックビューモニター BOSE  ハンズフリーパワーバックドア ETC エンジンスターター

    本体価格
    319万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 8.8型コネクトナビ 全周囲カメラ アドバンスドスマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    251.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ フルセグ・全カメラ

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE・フルセグTV・ETC・ナビSD

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE ワンオーナー LED

    本体価格
    316万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 360°カメラ ETC 前後ドライブレコーダー マツダコネクトナビ

    本体価格
    305.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD BOSE 電動リアゲート ETC 純正ナビ

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン HUD BSM 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ パワーシート パワーバックドア シートヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    208.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    256.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ

    本体価格
    315.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    495.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    988万円

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    本体価格
    173万円

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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    2674.7万円

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    本体価格
    1178万円

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    本体価格
    598.8万円

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    本体価格
    94.9万円

関東
986
217.3万円
関西
430
213.6万円
東海
545
210万円
北海道
207
189.4万円
九州
434
227.8万円
東北
219
202.7万円
北陸・甲信越
307
213万円
中国
221
223.5万円
四国
76
184万円
地域別台数
関東
86
951.3万円
関西
45
1001.7万円
東海
42
1133.1万円
北海道
11
1053.5万円
九州
23
980.7万円
東北
12
909.8万円
北陸・甲信越
7
1062.6万円
中国
4
802万円
四国
4
1028万円

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マツダ  CX-5   ランドローバー  レンジローバースポーツ
246.2万円422.5万円 新車時価格 1068万円3246万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
1997~2488 排気量(cc) 2993~4394
155~230 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3425台、レンジローバースポーツの中古車は234台掲載しています。
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