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CX-5とミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とミレーニアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  ミレーニア
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
3046 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 修復歴無し ワンオーナー車 車検整備付 12ヶ月保証  4WD 追従型クルコン 前後シート/ステアリングヒーター 全方位カメラ 障害物センサー 純正ナビ・ドラレコ 電動リアゲートキック開閉 HUD BSM ETC

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト BOSEサウンド ディーゼル(軽油) バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド 純正19インチアルミ

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全国1年保証・地デジTV・バックカメラ・パワーバックドア・クリアランスソナー・アイドリングストップ・ETC・ドライブレコーダー・ルーフレール・LEDヘッドライト・純正19インチAW・シートヒーター・ユーザー買取車

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/安全装備/ナビ/ETC/フルセグTV/360°モニター/ナッパレザーシート/シートヒーター/レーダークルーズ/アダプティブLED/BSM/純正19インチアルミ

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ※1月15日期限売り切り 純正ナビ TV 全周囲カメラ ETC シートヒーター ステアイングヒーター パワーシート 4WD

    本体価格
    146.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ブラインド・スポット・モニタリング プッシュスタート TV

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ プレミアムサウンドBOSE 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲートパ ワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ステアリングヒーター

    本体価格
    168.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ・Bカメラ・BOSEサウンド・本革S

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
797
209.9万円
関西
451
219.4万円
東海
485
198.7万円
北海道
175
189.1万円
九州
393
208.1万円
東北
195
192万円
北陸・甲信越
285
202.4万円
中国
197
219.9万円
四国
68
208万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ミレーニアの中古車を探す

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CX-5とミレーニアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  ミレーニア
246.2万円422.5万円 新車時価格 235万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1997~2488 排気量(cc) 1995~2496
155~230 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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