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CX-5とロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   マツダ  ロードスターRF
VS
49.8万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
3613 中古車掲載台数 312
  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ BOSE・ナビ・TV・360カメラ・ETC

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ BT ETC2.0

    本体価格
    209.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位モニター 車載通信機 ETC付き

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 軽油/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/エンスタ

    本体価格
    65.1万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 360°ビューモニター+フロントパーキングセ

    本体価格
    257.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 10.25型マツダコネクト 全周囲カメラ

    本体価格
    276.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ LEDヘッド ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    123.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ ワンオーナー フルセグ ETC

    本体価格
    273.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 革シート シートヒーター

    本体価格
    115.7万円

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    305.9万円

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    本体価格
    265.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6MTナビBoseサウンドTVスマートキ純正17AW

    本体価格
    182.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 メーカーオプションツートンルーフ

    本体価格
    485万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 全国3年保証付 Sレッド フルセグ Bカメラ

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 後期型1オーナーナビBカメ白革 衝突軽減

    本体価格
    285.8万円

関東
1017
224.8万円
関西
496
221.8万円
東海
524
206.9万円
北海道
200
201.2万円
九州
456
224.2万円
東北
268
204.6万円
北陸・甲信越
269
217.5万円
中国
276
225.7万円
四国
107
211.3万円
地域別台数
関東
130
273.1万円
関西
54
283.3万円
東海
54
272.9万円
北海道
2
265.7万円
九州
13
279.6万円
東北
13
289.4万円
北陸・甲信越
16
337.5万円
中国
18
281.6万円
四国
12
291.3万円

CX-5の中古車を探す

ロードスターRFの中古車を探す

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CX-5とロードスターRFのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  ロードスターRF
246.2万円422.5万円 新車時価格 324万円430.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1997~2488 排気量(cc) 1997
155~230 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3613台、ロードスターRFの中古車は312台掲載しています。
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