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CX-5とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
44.8万円389.2万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
3316 中古車掲載台数 216
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth再生

    本体価格
    65.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSE 衝突軽減 全周囲 追従走行

    本体価格
    205.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ クルーズコントロール バックカメラ ETC

    本体価格
    138.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/サンルーフ/BOSE/黒革/Bluetooth/Bカ

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 全周囲カメラ/BOSE/ブラインドスポッ

    本体価格
    195.5万円

  • マツダ CX-5 20Sブラックセレクション 新車/SUV/マツダコネクト/全方位カメラ/

    本体価格
    310.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクト/全方位モニタ/Pバックドア

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360度モニター BOSEサウンド 電動Rゲート

    本体価格
    231.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 12.3型DA BOSE 全方位 黒革 19インチ BSM

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサウンド 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    318.6万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL(EC) 

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 4速MT 左H パゴダルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 450SLC C107 左ハンドル/木目ステアリング/黒革シート

    本体価格
    578.8万円

関東
918
221.6万円
関西
458
223.8万円
東海
493
210.6万円
北海道
193
196.9万円
九州
426
226.7万円
東北
237
209.2万円
北陸・甲信越
244
219万円
中国
254
227.1万円
四国
93
212.1万円
地域別台数
関東
75
663.7万円
関西
48
585.2万円
東海
46
501.8万円
北海道
8
458万円
九州
17
471.5万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
12
409.4万円
中国
6
664.6万円
四国
3
442.5万円

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CX-5とSLクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  SLクラス
246.2万円422.5万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1997~2488 排気量(cc) 2996~4663
155~230 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3316台、SLクラスの中古車は216台掲載しています。
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