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CX-5とSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
37万円439.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
3622 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    263.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 純正ナビ 禁煙車 フルセグTV パワーバックドア バックカメラ ETC プッシュスタート 純正アルミホイール パワーシート クルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    216万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ Bカメラ ETC HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電子パーキング 革巻きステアリング 社外アルミホイール

    本体価格
    107.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ ディーゼルターボ 本革シート 両席Pシート BOSE シートヒーター シートエアコン ディスプレイオーディオ 全方位モニター クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    296.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ・Bluetooth・フルセグ・CD・DVD・USB・バックカメラ・Fシートヒーター・ステアリングヒーター・オートエアコン・オートライト・クルコン・ETC・ステリモ・衝突軽減ブレーキ・Pアシスト・スマートキー

    本体価格
    136.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ・リアカメラ・ETC・スマートキー・LEDライト

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ車・黒革シート・スマートシティブレーキサポート・標識検知・ブラインドスポットモニター・純正ナビ・地デジ・Bluetooth・360°モニター・前後ドラレコ・パワートランク・前席パワーシート

    本体価格
    190.8万円

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    9780万円

関東
920
208.3万円
関西
528
211.6万円
東海
616
200.8万円
北海道
200
187.9万円
九州
475
206.7万円
東北
243
191.5万円
北陸・甲信越
318
196.4万円
中国
238
221万円
四国
84
199.3万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

SLRクラス マクラーレンの中古車を探す

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CX-5とSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
246.2万円422.5万円 新車時価格 5775万円6300万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1997~2488 排気量(cc) 5439
155~230 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3622台、SLRクラス マクラーレンの中古車は7台掲載しています。
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