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CX-5とデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とデリカスペースギアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  デリカスペースギア
VS
44.8万円389.2万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 29.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
3425 中古車掲載台数 79
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 パワーバックドア 全周囲モニター

    本体価格
    220.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 10.25型ナビTV/BOSE/360°カメラ/赤革/HUD

    本体価格
    272.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ&DVD再生&フルセグTV&Bluetooth

    本体価格
    170.3万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD 純正ナビ&TV・全方位モニター

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー黒レザーシートナビTV

    本体価格
    226万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正ナビTV パワーバックドア BOSEサウンド

    本体価格
    262万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD ナビSDレス 360°モニター

    本体価格
    309万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正10.25インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    286.8万円

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  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ 4WD 

    本体価格
    229万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD アクティブフィールドエディション

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 社外HDDナビETCハーフレザーシート

    本体価格
    157.9万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 XG エアロルーフ 4WD カロッツェリアオーディオ・シートカバー

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD 2インチリフトUP BSデュラーMTタイヤ

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD リフトアップ車 社外足廻り 社マフラー

    本体価格
    81万円

関東
962
224.1万円
関西
478
222万円
東海
502
209万円
北海道
187
198.7万円
九州
440
226.3万円
東北
248
207.7万円
北陸・甲信越
254
214.8万円
中国
260
224.2万円
四国
94
207.8万円
地域別台数
関東
18
99.1万円
関西
7
80.2万円
東海
11
137.7万円
北海道
6
104.7万円
九州
3
102.3万円
東北
5
121万円
北陸・甲信越
6
127万円
中国
4
113万円
四国
19
151.3万円

CX-5の中古車を探す

デリカスペースギアの中古車を探す

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CX-5とデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  デリカスペースギア
246.2万円422.5万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1997~2488 排気量(cc) 2350~2972
155~230 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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