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CX-5とMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とMP4-12Cスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 1290万円1550万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
2930 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 1オーナー車 4WD 後期モデル360°ビューモニター付ナビゲーションIV ステッチ付レザー調シート メモリーパワーシート パワーテールゲート アンダーガーニッシュセット フロント・サイド・リア付

    本体価格
    303.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革/バックカメラ/パーキングセンサー/マツダコネクト/電動シート/シートヒーター/19AW

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 ETC車載器・ナビ付 (ナビSDカード付き) 360°ビューモニター レーダークルーズシステム(全車速追従機能付き) クルージング&トラフィックサポート Apple CarPlay  / Android Auto 対応

    本体価格
    297.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC付き

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト SOSコールシステム 純正17インチAW スマートキー Bluetooth

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ETC車載器 前後ドラレコ 360°ビューモニター マツコネナビ CD/DVDプレイヤー BOSE

    本体価格
    244.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター ETC シートヒーター パワーシート 衝突軽減装置 電動リアゲート

    本体価格
    304万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ETC 全方位モニター パワーリフトゲート

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ サイド・バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 ドラレコ パーキングセンサー スマートキー LEDヘッド ETC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV バックカメラ スマートインETC Bluetoothオーディオ クルーズコントロール 4WD パワーシート シートヒーター プッシュスタート レザーシート リアビークルモニタリングシステム

    本体価格
    59.2万円

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関東
864
217.8万円
関西
409
218.6万円
東海
434
204.9万円
北海道
144
197.7万円
九州
384
215.3万円
東北
182
194.7万円
北陸・甲信越
253
215.8万円
中国
199
227.7万円
四国
61
197.1万円
地域別台数
関東
2
1363.5万円
関西
0
---
東海
1
1550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

MP4-12Cスパイダーの中古車を探す

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CX-5とMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
246.2万円422.5万円 新車時価格 3000万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
1997~2488 排気量(cc) 3799
155~230 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2930台、MP4-12Cスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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