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CX-5と720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5と720Sスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
32.8万円456万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 2590万円3950万円
720Sスパイダーの相場表を見る
2959 中古車掲載台数 16
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    本体価格
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  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ マツダコネクトナビ 地デジ 360

    本体価格
    342.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE 純正10型ナビナビゲーション 全周囲カメラ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート LEDヘッドライト 電動リアゲート ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    313.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 ターボ ディーゼル 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC HIDヘッド オートライト オートエアコン フロントフォグ スマートキー 純正17インチアルミ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ MT車 ディーゼル(軽油)

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/パワーシート/ステアリングヒーター/追従クルコン/ETC/パワーバックドア/クリアランスソナー/車線逸脱警報/スマートキー・プッシュスタート/ATモード付きAT/LEDヘッドライト

    本体価格
    191.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア

    本体価格
    134万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサウンド/全方位カメラ/マツダコネクト/フルセグTV/ディープレッドナッパ革/シートベンチレーション/パワーシート/パワーバックドア/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルコン/衝突被害軽減/ワンオーナー/LED/

    本体価格
    177.7万円

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    本体価格
    3290万円

関東
865
218.4万円
関西
418
218.1万円
東海
427
203.3万円
北海道
151
198.3万円
九州
386
216.6万円
東北
190
196.1万円
北陸・甲信越
254
214.7万円
中国
204
229.3万円
四国
64
195.5万円
地域別台数
関東
2
2995万円
関西
6
3090万円
東海
4
3106.3万円
北海道
0
---
九州
4
3143.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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720Sスパイダーの中古車を探す

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CX-5と720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マクラーレン  720Sスパイダー
246.2万円422.5万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1997~2488 排気量(cc) 3994
155~230 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2959台、720Sスパイダーの中古車は16台掲載しています。
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