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CX-5とラシーンを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とラシーンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  ラシーン
VS
49.8万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 34万円275万円
ラシーンの相場表を見る
3806 中古車掲載台数 116
  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進抑制制御

    本体価格
    234.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 ナビETC ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ドライブレコーダー

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド パワーバックドア ETC

    本体価格
    289.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BPSEサウンド パワーバックドア

    本体価格
    156.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼル車・バックカメラ・クルコン

    本体価格
    68.3万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ BOSE 衝突軽減 ETC 革シート LED

    本体価格
    203.3万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 360モニター MRCC ALH ETC

    本体価格
    264.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 背面タイヤ ルーフレール ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外ホイール 背面タイヤカバー

    本体価格
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    100万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 記録簿 社外オーディオ

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    88万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 走行91000キロ M/Tタイヤ ETC

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    127万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 丸目ヘッドライト/ルーフキャリア

    本体価格
    198万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ライトパープルカラー全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    137万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD キャメル全塗装 丸目ヘッドライトカスタム

    本体価格
    137万円

関東
1085
225.1万円
関西
513
221.5万円
東海
557
206万円
北海道
204
199.7万円
九州
484
223.1万円
東北
296
204.6万円
北陸・甲信越
274
216.9万円
中国
286
223.1万円
四国
107
210.1万円
地域別台数
関東
35
119.4万円
関西
15
122.9万円
東海
20
107.7万円
北海道
16
76.9万円
九州
13
62万円
東北
4
84万円
北陸・甲信越
5
102.5万円
中国
7
62.5万円
四国
1
89.8万円

CX-5の中古車を探す

ラシーンの中古車を探す

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CX-5とラシーンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  ラシーン
246.2万円422.5万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1997~2488 排気量(cc) 1497~1998
155~230 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3806台、ラシーンの中古車は116台掲載しています。
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