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CX-5とジュークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   日産  ジューク
VS
49.8万円388.5万円
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中古車相場 24万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
3682 中古車掲載台数 671
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 1オナ MCナビ 全周囲 BOSE サンルーフ BSM

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 元試乗車 全周囲カメラ AWD 電動リアゲ

    本体価格
    341.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白レザー 純正ナビ SCBS バックカメラ BSM

    本体価格
    193.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ブラックレザー 純正2カメラドラレコ

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ ETC

    本体価格
    260.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    100.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証・360度モニター・パワーバックドア

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ Mナビ・地デジ・ETC・360カメラ・衝突被害

    本体価格
    163.3万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T Lパッケージ マツダ純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    226万円

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX 車検整備付 3.1Mキロ 純正ナビ

    本体価格
    78.8万円

関東
1037
224.6万円
関西
504
222.5万円
東海
528
206.2万円
北海道
201
200.2万円
九州
469
224.5万円
東北
281
204.4万円
北陸・甲信越
269
218.8万円
中国
284
224.8万円
四国
109
211万円
地域別台数
関東
224
76.8万円
関西
64
78.8万円
東海
92
83.1万円
北海道
34
82.9万円
九州
95
80.6万円
東北
54
85.4万円
北陸・甲信越
55
81.1万円
中国
27
71.7万円
四国
26
79.1万円

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CX-5とジュークのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  ジューク
246.2万円422.5万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1997~2488 排気量(cc) 1498~1618
155~230 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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