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CX-5とSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-5とSUV e-2008の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   プジョー  SUV e-2008
VS
33万円439万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 178万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
3374 中古車掲載台数 64
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ BOSEサウンド 全方位カメラ 茶本革シート 禁煙車 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート LEDヘッドライト シートエアコン シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ ターボ ディーゼル 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ 禁煙車 バックカメラ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ETC レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減システム DVDキット 衝突軽減 10インチフリップダウンモニター ブラインドスポットモニター パーキングセンサー オートマチックハイビーム ドライブレコーダー

    本体価格
    238.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 禁煙車 マツダコネクト iーACTIVSENSE 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター パワーシート クルーズコントロール コーナーセンサー パドルシフト BOSEサウンドシステム

    本体価格
    118万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10.25インチディスプレイ フルセグ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電 アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト クリアランスソナー 電動リアゲート

    本体価格
    179.4万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ フルセグTV/革シート/全方位カメラ

    本体価格
    172万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC

    本体価格
    147万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ 全方位カメラ BOSEサウンド レザーシート 前席シートヒーター ETC クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト ステアリングヒーター パドルシフト HUD

    本体価格
    285.9万円

ピックアップ中古車
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    343万円

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    380万円

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    470万円

  • プジョー SUV e-2008 GTライン 

    本体価格
    349万円

関東
966
218.2万円
関西
446
216.5万円
東海
523
207.6万円
北海道
200
194万円
九州
438
223.4万円
東北
203
205.9万円
北陸・甲信越
303
210.3万円
中国
216
222.7万円
四国
79
201.4万円
地域別台数
関東
19
308.5万円
関西
10
275万円
東海
21
290.1万円
北海道
0
---
九州
6
364.2万円
東北
2
221.5万円
北陸・甲信越
2
407.5万円
中国
4
328.3万円
四国
0
---

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SUV e-2008の中古車を探す

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CX-5とSUV e-2008のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   プジョー  SUV e-2008
246.2万円422.5万円 新車時価格 429万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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