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CX-5とカレラGTを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とカレラGTの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ポルシェ  カレラGT
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 ---
カレラGTの相場表を見る
2879 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC2.0 バックカメラ AW LEDヘッドライト フルセグTV CD DVD再生 360°カメラ パワーシート アイドリングストップ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/ターボ/シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルーズコントロール全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ 電子パーキング プッシュスタート ETC バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 純正19インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 革巻きハンドル

    本体価格
    176.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    250.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 当社下取 ワンオーナー 360°ビューモ

    本体価格
    204.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 ワンオーナー車 後期 ターボ 黒革 純正ナビTV バックカメラ 純正19インチAW 衝突軽減ブレーキ SCBS搭載 クルコン アイドリングストップ機能 シートヒーター CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC車載器

    本体価格
    104.7万円

  • マツダ CX-5 CX-5 20S プロアクティブ ブラインドスポットモニター・フルセグTV

    本体価格
    181万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ドラレコ 禁煙 LEDヘッドライト 革巻ステアリング オートブレーキホールド Bluetooth ETC

    本体価格
    80.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度ビューモニター パワーリフトゲート

    本体価格
    199.1万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ カレラGT ファイナルロット ミツワ物ディーラー車フルオリジナル

    本体価格
    応談

関東
837
217.5万円
関西
420
218.7万円
東海
409
202.1万円
北海道
142
197.8万円
九州
375
217.5万円
東北
182
198.8万円
北陸・甲信越
249
217.8万円
中国
198
228.6万円
四国
67
198.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カレラGTの中古車を探す

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CX-5とカレラGTのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ポルシェ  カレラGT
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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