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CX-5とバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   プリムス  バラクーダ
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 ---
バラクーダの相場表を見る
2941 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正フルセグSDナビ ワンオーナー Bカメラ LEDオートヘッドライト オートハイビーム ETC パーキングセンサー スマートブレーキサポート BSM ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 当社下取り 2オーナー

    本体価格
    176.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ クルコン

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    70.1万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション [新車保証継承車/1年保証付き/ワンオーナー/ETC/ドラレコ/後部席エアコン/360°ビュー/メモリー機能付きパワーシート/ワイヤレス充電Qi対応/マツダ認定中古車]

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ サンルーフ 純正10.25インチディスプレイオーディオ 360度ビューモニター BSM HUD BOSE ETC 前後ドラレコ レーダークルーズ シートヒーター ベンチレーション ワイヤレス充電 TV

    本体価格
    329.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツコネナビ バック&サイドカメラ ETC 19

    本体価格
    180.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 革シート メーカー純正ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター パワーバックドア ドライブレコーダー

    本体価格
    155.6万円

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  • プリムス バラクーダ Cuda マグナム440 six pack キャブOH済み エアクリーナー新品交換済み ハイテンションコード新品交換済み デジタルメーター新品交換済み エアコンS/W新品交換済み 社外CDデッキ取付済み 新品ドアミラー&新品フロアマット付

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ ベースグレード 1970y プリムス バラクーダ 5速MT エンジン440 ホーリーダブルポンパー エーデルブロックインマニ MSDイグニッションシステム ヴィンテージエアーエアコン ビルシュタインショック

    本体価格
    1738万円

関東
876
217.4万円
関西
414
217.5万円
東海
429
203.4万円
北海道
144
199.9万円
九州
377
216.3万円
東北
184
196.1万円
北陸・甲信越
253
215.4万円
中国
201
229万円
四国
63
195.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
1738万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-5とバラクーダのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   プリムス  バラクーダ
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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