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CX-5とレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とレヴォーグレイバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  レヴォーグレイバック
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 289.9万円418万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
3262 中古車掲載台数 102
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    本体価格
    309.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 電子パーキング ブレーキホールド レザーシート 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ パワーバックドア 純正19インチアルミ クルーズコントロール プッシュスタート 革巻きハンドル

    本体価格
    149.4万円

  • マツダ CX-5 XD PROACTIVE 令和4年式

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 10インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    235.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ CD BT ETC B/Sカメラ

    本体価格
    92.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 下取1オ-ナ禁煙車360°カメラ本革シ-ト

    本体価格
    263万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 360度ビューモニター シートヒーター 純正ナビ ETC レーダークルーズコントロール BSM ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート パワーバックドア LED

    本体価格
    248.7万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー フルセグTV ナビ 電動リアゲート DVD再生 Bluetooth接続 ブラインドスポットモニター アラウンドビューモニター 記録簿 スマートキー

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減システム 純正SDナビ AW

    本体価格
    345.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S シルク ベージュ セレクション 禁煙 マツダコネクトナビ パワーバックドア アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザーシート シートヒーター 純正AW パドルシフト USBポート

    本体価格
    201.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    322.2万円

関東
836
207.4万円
関西
463
210.9万円
東海
542
201.7万円
北海道
189
195.5万円
九州
420
210.4万円
東北
221
192.1万円
北陸・甲信越
296
198万円
中国
213
222.7万円
四国
82
210.4万円
地域別台数
関東
35
354.5万円
関西
15
353.2万円
東海
17
335.9万円
北海道
8
373万円
九州
4
348.9万円
東北
8
365.7万円
北陸・甲信越
12
348.2万円
中国
2
338.5万円
四国
1
335.5万円

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CX-5とレヴォーグレイバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  レヴォーグレイバック
246.2万円422.5万円 新車時価格 399.3万円424.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570
1997~2488 排気量(cc) 1795
155~230 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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