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CX-5とコロナを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とコロナの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  コロナ
VS
40.8万円405.3万円
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中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
3214 中古車掲載台数 26
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/白革シート/ナビ/DVD/全周囲M

    本体価格
    236.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビ レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 全周囲カメラ パワーシート ETC BT

    本体価格
    207.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    243.3万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 パワーバックドア 全方位カメラ

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 登録済未使用車/10.25D/全方位/Pバックドア

    本体価格
    336.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 全周囲カメラ エアロ 白革

    本体価格
    239.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    198.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 革シ-ト禁煙1オ-ナ-ナビBカメラ記簿

    本体価格
    69.9万円

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  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
872
232.5万円
関西
414
223.2万円
東海
509
197.7万円
北海道
195
210.6万円
九州
410
218.9万円
東北
246
199.8万円
北陸・甲信越
234
222.4万円
中国
237
228.4万円
四国
97
220.3万円
地域別台数
関東
7
120万円
関西
3
139.5万円
東海
5
123.9万円
北海道
3
129.5万円
九州
4
169.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
2
95万円
四国
1
148万円

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CX-5とコロナのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  コロナ
246.2万円422.5万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1997~2488 排気量(cc) 1587~1998
155~230 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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