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CX-5とランドクルーザー55を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   トヨタ  ランドクルーザー55
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 560万円566万円
ランドクルーザー55の相場表を見る
2949 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD スターター ドラレコ 夏冬アルミタイヤ付

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ユーザー様買取車 ワンオーナー 純正ナビゲーション バックカメラ フルセグテレビ クルーズコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ フルセグ・全カメラ

    本体価格
    314万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 純正8インチディスプレイ バックカメラ アドバントスマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 ETC ドライブレコーダー パーキングセンサー オートライト オートエアコン

    本体価格
    261.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 純正10.25型SDナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    321.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ LEDライト

    本体価格
    306.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 10.25インチマツダコネクトナビ スマートシティブレーキサポート 禁煙車 フルセグ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ ETC Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    253.2万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD 純正ナビ・全方位カメラ・スマートブレーキサポート・スマートシティーブレーキサポート・車線維持支援システム・ブラインドスポットモニター・パーキングセンサー・オートマチックハイビーム・パワーバックドア

    本体価格
    228.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 全方位 SR BOSE

    本体価格
    215.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    191.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー55 バン FJ56V 後期 クーラー ベンチシート

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ランドクルーザー55 不明 ランクル55/4速MT/ベンチシート/新品フロアカーペット/ガソリン/パートタイム4WD/丸目ヘッドライト/ジオランダーX-ATタイヤ(31×10.50R15)/DEAN15AW/ランチョショック/リフトアップ/ランクル専門店

    本体価格
    566万円

関東
862
218.6万円
関西
419
218万円
東海
423
201.3万円
北海道
153
197.1万円
九州
380
216.5万円
東北
190
196.3万円
北陸・甲信越
255
215.5万円
中国
203
229.4万円
四国
64
197万円
地域別台数
関東
2
563万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー55の中古車を探す

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CX-5とランドクルーザー55のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  ランドクルーザー55
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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