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CX-5とカローラクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とカローラクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  カローラクーペ
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 164万円259万円
カローラクーペの相場表を見る
2935 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ ロングラン保証付 シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビTV サイド・バックカメラ ETC Bluetooth アドバンストキー HIDヘッドライト オートライト 純正19インチアルミホイール プッシュスタート フロント・リアガーニッシュ

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ CX-5 XDブラックトーンED 自社下取り ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション フルセグTV カープレイ アンドロイドオート 360度カメラ レーダークルーズ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    283.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ レザーシート 純正ナビ フルセグTV BOSEサウンド Bluetooth クルーズコントロール ETC シートヒーター

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正メーカーナビ 全方位カメラ LED

    本体価格
    275.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    299.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 360°ビュー・モニター ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ワンオーナー/BOSEサウンドシステム/10.25インチセンターディスプレイ/全席シートヒーター/AppleCarPlay・AndroidAuto/

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム シートヒーター

    本体価格
    310.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラクーペ ハイデラックス KE10 4速MT 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラクーペ KE10 ハイデラックス 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    164万円

関東
877
217.3万円
関西
414
217.7万円
東海
428
203.7万円
北海道
143
198.8万円
九州
375
216.8万円
東北
183
195.1万円
北陸・甲信越
254
216.2万円
中国
198
228.4万円
四国
63
195.8万円
地域別台数
関東
2
243.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
164万円
四国
0
---

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カローラクーペの中古車を探す

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CX-5とカローラクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  カローラクーペ
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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