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フレアワゴンとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとS5カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  S5カブリオレ
VS
4.8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 129.9万円420万円
S5カブリオレの相場表を見る
1326 中古車掲載台数 9
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 360°カメラ 車線逸脱警報システム LEDヘ

    本体価格
    167万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正SDナビ フルセグTV BTオーディオ プッシュスタート 運転席シートヒーター 両側パワースライドドア アイドリングストップ 天井サーキュレータ スマートキー×2

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアワゴン XG 

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 禁煙車 両側電動ドア SDナビ 衝突被害軽減システム シートヒーター スマートキー ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド Bluetooth レーンアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    132.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ デュアルセンサーブレーキサポート ETC ドラレコ リヤパーキングセンサー スマートキー オートライト オートエアコン Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    83.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド Pスラ軽自動車安心保証整備車検24ヵ月付 電動スライドドア 両側スライドドア CVTオートマチック アイドリングストップ エコアイドル フルオートエアコン 電格ミラー スマートキー パールホワイト車検整備付

    本体価格
    19.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XGターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV BT バックカメラ パワースライド スマートキー AUTOエアコン AUTOライト クルーズコントロール 純正14インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS Pioneerナビ 両側パワースライドドア シートヒーター ETC DVD 衝突被害軽減 オートマチックハイビーム コーナーセンサー フルセグ プッシュスタート ヘッドライトレベライザー 電格ミラー

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 禁煙車 純正ナビ ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    136.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 禁煙車 社外ナビTV 両側Pスラ Bカメラ PCS

    本体価格
    144.9万円

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    277万円

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    本体価格
    183.4万円

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    本体価格
    149万円

関東
256
99.9万円
関西
166
103.8万円
東海
154
107.5万円
北海道
38
100.3万円
九州
222
105.9万円
東北
104
115.3万円
北陸・甲信越
141
112.8万円
中国
209
105.1万円
四国
36
88万円
地域別台数
関東
6
217.7万円
関西
1
420万円
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
183.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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S5カブリオレの中古車を探す

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フレアワゴンとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  S5カブリオレ
154.1万円240万円 新車時価格 981万円998万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
657~658 排気量(cc) 2994
49~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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