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フレアワゴンとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   アウディ  S1スポーツバック
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 148万円328万円
S1スポーツバックの相場表を見る
1306 中古車掲載台数 31
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT カスタムスタイルXT 全方位M9型ナビ

    本体価格
    205万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 7インチナビ/前方ドライブレコーダー/両側電動スライドドア/スマートキー/衝突被害軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    147.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG デュアルセンサーブレーキサポート ワンオーナー AUX対応 ブルートゥース対応 ドライブレコーダー アイドリングストップ クリアランスソナー 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    63.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS BT接続 レーンキープアシスト 電格ミラー

    本体価格
    162万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 車検8年9月 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター 横滑り防止機能 アイドリングストップ バックカメラ ベンチシート オートエアコン イクリプスナビ

    本体価格
    71.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    158.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 衝突被害軽減ブレーキ エンジンスターター クリアランスソナー 横滑り防止装置 レーンディパーチャーアラート シートヒーター ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    157.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー スライドドア ハイブリット

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 360度カメラ ナビ ETC 15AW

    本体価格
    211.3万円

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    本体価格
    189.8万円

関東
271
108万円
関西
163
103.9万円
東海
145
104.9万円
北海道
39
106万円
九州
238
109.4万円
東北
114
125万円
北陸・甲信越
126
116万円
中国
175
99.7万円
四国
35
90.1万円
地域別台数
関東
13
216.4万円
関西
7
277.1万円
東海
5
213.1万円
北海道
2
253万円
九州
2
246万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
157.3万円
四国
0
---

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フレアワゴンとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  S1スポーツバック
154.1万円240万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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