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フレアワゴンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   シトロエン  DS4
VS
9万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 23万円99.8万円
DS4の相場表を見る
1319 中古車掲載台数 15
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    70.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動スライドドア ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    138.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    104.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 両側パワースライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア パーキングセンサー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 運転席/助手席シートヒーター

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ナビ360°モニター ETC

    本体価格
    119.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 修復歴無 禁煙車 社外ナビ(フルセグTV/FM/CD/DVD/BT) ETC 後方コーナーセンサー クルコン 両側パワスラ シートヒーター 前後ドラレコ 盗難防止装置 衝突被害軽減システム レーンキープ

    本体価格
    130.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 関東仕入 ナビ TV バックカメラ ハーフレザー シートヒーター ETC 両側パワースライドドア スマートキー×2 プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    90.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ スマートキー 運転席・助手席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドライトレベリング

    本体価格
    159.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア メモリーナビ&フルセグ フロントドラレコ

    本体価格
    104.5万円

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    39万円

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    本体価格
    64万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 半革 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    34.3万円

関東
314
107.6万円
関西
146
98.5万円
東海
151
101万円
北海道
50
89.7万円
九州
253
109.2万円
東北
100
112.4万円
北陸・甲信越
126
115.7万円
中国
137
93.3万円
四国
42
87.3万円
地域別台数
関東
8
54.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
41.1万円
九州
0
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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フレアワゴンとDS4のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   シトロエン  DS4
154.1万円240万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
657~658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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