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フレアワゴンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   シトロエン  DS4
VS
8万円242万円
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中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
1368 中古車掲載台数 17
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG メモリーナビ&フルセグTV CD&DVD再生・SD&USB対応 バックカメラ ETC ドラレコ 電動スライドドア LEDライト シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート UVカット&プライバシーガラス 純正アルミ

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS KENWOODナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/両側パワースライド/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/シートヒーター/後席サンシェード/オートライト/ETC/純正ホイールキャップ

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 両サイドパワースライド/バックモニター/ETC

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 

    本体価格
    189.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 両側スライドドア 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    102.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS メモリーナビ 左側パワースライドドア アイドリングストップ キーフリー ABS

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 純正ナビ/全方位モニター/ETC

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD レーダーブレーキサポート・Pスタート

    本体価格
    63万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 全方位カメラ ナビ ETC シートヒーター 両側電動スライドドア USB フォグランプ LEDヘッドライト

    本体価格
    163万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    178.8万円

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    本体価格
    109.8万円

関東
285
110.9万円
関西
193
107.3万円
東海
168
104.5万円
北海道
48
109.1万円
九州
246
113.1万円
東北
118
135.5万円
北陸・甲信越
109
119.9万円
中国
155
95.5万円
四国
46
83.4万円
地域別台数
関東
9
61.4万円
関西
1
39万円
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
58万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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フレアワゴンとDS4のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   シトロエン  DS4
154.1万円240万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
657~658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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