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フレアワゴンとパンダを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   フィアット  パンダ
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
1297 中古車掲載台数 184
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 左側電スラ ナビTV Bカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 車線逸脱警報 運転席シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー オートエアコン

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS デモアップ

    本体価格
    171.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 

    本体価格
    166万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ両側電動スライドドア

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 純正 9インチ ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 全方位モニター用メモリーナビゲーションパ

    本体価格
    183.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 女性ワンオーナー・ナビTV・ビルトインETC

    本体価格
    116万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 現行 両側電動スライド 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティパッケージ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドラレコ フルセグTV Bluetooth再生 LEDヘッド

    本体価格
    196.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ オートライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    107.9万円

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    本体価格
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  • フィアット パンダ イージー シティブレーキコントロール 純正オーディオ ETC キーレス アイドリングストップ 15インチアルミ 障害物センサー

    本体価格
    52万円

  • フィアット パンダ イージー ドライブレコーダー・ETC・アルミホイール・エアコン・オーディオ・セミオートマ・キーレス・ステアリングスイッチ

    本体価格
    59.9万円

関東
268
108.4万円
関西
157
103.4万円
東海
145
105.9万円
北海道
38
106.5万円
九州
239
109.2万円
東北
113
124.5万円
北陸・甲信越
126
116.7万円
中国
176
98.9万円
四国
35
87万円
地域別台数
関東
64
101.3万円
関西
39
104.6万円
東海
30
142.2万円
北海道
6
80万円
九州
22
90.6万円
東北
7
50.8万円
北陸・甲信越
7
97.4万円
中国
6
59.3万円
四国
3
56.6万円

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フレアワゴンとパンダのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フィアット  パンダ
154.1万円240万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
657~658 排気量(cc) 875
49~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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