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フレアワゴンとギガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   いすゞ  ギガ
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 233.2万円2772万円
ギガの相場表を見る
1345 中古車掲載台数 143
  • マツダ フレアワゴン 660 TS ターボ ETC 両側スライド・片側電動 スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    18万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 全方位カメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD Bluetooth接続 コーナーセンサー

    本体価格
    170万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ナビTV全方位モニター

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 社外ナビ/両側パワスラ/全方位カメラ/

    本体価格
    132.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 純正 9インチ ナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS ナビ ETC 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビTVバックカメラ BTオーディオ

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    118.9万円

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  • いすゞ ギガ ダンプ 深ダンプ

    本体価格
    233.2万円

  • いすゞ ギガ アーム ロール

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 12.1t セルフ4段クレーン ユニック製URU504H ロングジャッキ ラジコン ベット付き

    本体価格
    1000万円

  • いすゞ ギガ 大型ダンプ 検令和8年8月 新明和 積載9200kg 排気9830cc フル装備 7MT 電動コボレーン ディーゼル ETC ベッド付

    本体価格
    582万円

  • いすゞ ギガ コンクリートミキサー車 No.11259/2デフ/カヤバ工業/21万km/車検:R7/12

    本体価格
    540万円

  • いすゞ ギガ 深ダンプ KL-CYZ51P3 水密式 水抜き穴有り 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 大型ダンプ 7速マニュアル ターボ 車検1年

    本体価格
    325.8万円

  • いすゞ ギガ トラクタ 

    本体価格
    2772万円

  • いすゞ ギガ アルミウイング No.F025 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 深ダンプ KC-CYZ82P2 極東開発工業 

    本体価格
    応談

関東
272
100.3万円
関西
166
106.5万円
東海
158
106.3万円
北海道
39
102.8万円
九州
226
108.8万円
東北
104
113.8万円
北陸・甲信越
139
113万円
中国
203
105万円
四国
38
86.8万円
地域別台数
関東
26
585.5万円
関西
21
528.5万円
東海
8
676.1万円
北海道
45
891.7万円
九州
18
753.1万円
東北
4
287.1万円
北陸・甲信越
1
645万円
中国
12
1660万円
四国
8
578.3万円

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マツダ  フレアワゴン   いすゞ  ギガ
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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