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フレアワゴンとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  アテンザワゴン
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 24万円252.6万円
アテンザワゴンの相場表を見る
1322 中古車掲載台数 353
  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ TV 電動スライド スマートキ-盗難防止

    本体価格
    16万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    164万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS PSD

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ETC ナビ バックカメラ スライドドア

    本体価格
    71.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 弊社デモカーアップ メモリーナビ 360度ビューモニター

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS SDナビTV セーフティプラス 全方位モニター ワンオーナー

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XE 車いす移動車 リアシート付 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア ETC キーレス 横滑り防止 Wエアバック CD ABS パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
    119.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ETC クルコン ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    100.7万円

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    本体価格
    40.8万円

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    69.8万円

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    本体価格
    24万円

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    本体価格
    84.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ 黒革 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDライト

    本体価格
    103.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正アルミ フルセグTV バックカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 禁煙車 純正ナビ ルーフレール 純正19インチAW スマートキー LEDヘッドライト ETC プッシュスタート 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ ドアバイザー BLUETOOTH接続

    本体価格
    116.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー レーダークルーズ 革シート 純正ナビTV シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

関東
289
112.1万円
関西
162
105.2万円
東海
145
105.8万円
北海道
42
110.8万円
九州
238
105.7万円
東北
118
125.1万円
北陸・甲信越
128
117.6万円
中国
166
98万円
四国
34
92.5万円
地域別台数
関東
116
104.6万円
関西
39
98.2万円
東海
71
81.9万円
北海道
24
143万円
九州
24
98.2万円
東北
31
75.2万円
北陸・甲信越
17
113万円
中国
26
91.3万円
四国
5
122.3万円

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フレアワゴンとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  アテンザワゴン
154.1万円240万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
657~658 排気量(cc) 1997~2488
49~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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