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フレアワゴンとXクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  Xクラス
VS
4.8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 660万円878万円
Xクラスの相場表を見る
1324 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD 4WD・両側パワースライドドア・ナビ・TV・シートヒーター・フォーグランプ

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ワンオーナー 2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD AT 4WD スマートキー 純正ナビ バックカメラ エコアイドル 両側スライドドア

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG メモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD再生 シートヒーター スマートキー 片側電動スライドドア イージークローザー ETC車載器

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 純正 9インチ ナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS メモリーナビ バックビューモニター 両側パワースライドD スマートキー ETC付 ベンチシート ドライブレコーダー シートヒーター レンタカーアップ アイドリングストップ

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴン タフスタイル HV XS デュアルセンサーブレーキサポート・誤発進抑制・社外ナビ・フルセグ・バックモニター・両側電動スライド

    本体価格
    115万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ツートン/両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/シートヒータ/レーダークルーズコントロール/

    本体価格
    83万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビTV ドラレコ 左パワスラ アルミ

    本体価格
    48万円

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  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4MATIC POWER 右H 国内車検対応 本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    740万円

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    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4マチック・V6ディーゼルターボ 左ステアリング・ブラックレザーシート・キーレスゴー

    本体価格
    660万円

関東
255
99.6万円
関西
166
103.8万円
東海
153
107.9万円
北海道
38
100.3万円
九州
222
105.9万円
東北
104
115.3万円
北陸・甲信越
141
112.8万円
中国
209
105.1万円
四国
36
88万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
700万円
東海
0
---
北海道
1
878万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとXクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  Xクラス
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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