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フレアワゴンとEQSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
6.8万円~242万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 465万円~1228万円
EQSの相場表を見る
1337台 中古車掲載台数 32台
  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 社外ナビ 両パワースライド オートライト シートヒーター ブレーキサポート Aストップ

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT アウトレット車両/新品タイヤ/SDナビ/レーダーブレーキサポート/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    58.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 4WD 2カメドラレコ ETC ナビTV 左電動スライド

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側電動スライド・ナビ付ブルートゥース対応

    本体価格
    113.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 両側電動スライドドア・ブラックルーフ・レーンキープアシスト・サポカー・パワステ・キーレス・

    本体価格
    199.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 社外SDナビ/フルセグTV/全方位カメラ/両側電動スライドドア/ハーフレザーシート/LEDヘッドランプ

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 社外14インチアルミ 左側パワースライド Pスタート Sキー ETC

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS マツダ認定ユーカー

    本体価格
    165.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    780万円

関東
294台
108.4万円
関西
159台
103.8万円
東海
191台
124.1万円
北海道
34台
87.8万円
九州
260台
111.4万円
東北
102台
113.9万円
北陸・甲信越
126台
114万円
中国
127台
103万円
四国
44台
88.1万円
地域別台数
関東
9台
713.6万円
関西
14台
833.8万円
東海
6台
648.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
780万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
578万円
中国
0台
---
四国
1台
1179万円

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フレアワゴンとEQSのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  EQS
154.1万円~240万円 新車時価格 1535万円~2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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