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スペーシアとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  フレアワゴン
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 4.8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
15188 中古車掲載台数 1313
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    173万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    110万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC オートライト

    本体価格
    91.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 禁煙 ナビ 衝突軽減 電動スライド バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    137.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 セーフティサポート 両側電動ドア レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 純正15インチアルミ サーキュレーター ロールサンシェード

    本体価格
    185.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    144.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スズキセーフティーサポート 純正9インチナビ Bluetooth バックカメラ オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    206万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 障害物センサー アイドリングストップ 横滑り防止 ステアリングリモコン

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 1年保証距離無制限 走行距離32013キロ フルセグナビ 全方位モニター ブルートゥース ドラレコ サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    122.7万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 全方位モニター  ETC  ナビ  TV  アルミホイール  電動パーキング  両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ パドルシフト ウィンカー付きドアミラー クルーズコントロール

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS セキュリティー AUTOエアコン エアバッグ ABS サイドカーテンエアバック

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 4WD エンジンスターター・ETC・フルセグTV・ナビSD

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 県外仕入 禁煙車 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    164.9万円

関東
3327
135.2万円
関西
2186
133.3万円
東海
1886
137.8万円
北海道
681
150.3万円
九州
2745
135.4万円
東北
1472
144.7万円
北陸・甲信越
1124
130.3万円
中国
1154
134.1万円
四国
613
136.2万円
地域別台数
関東
258
100.7万円
関西
163
102.1万円
東海
150
107.3万円
北海道
38
99.8万円
九州
224
106.4万円
東北
100
112.2万円
北陸・甲信越
143
112万円
中国
202
106.3万円
四国
35
86.6万円

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スペーシアとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  フレアワゴン
153万円219.3万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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