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フレアワゴンとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとコルサセダンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  コルサセダン
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 27.8万円54万円
コルサセダンの相場表を見る
1320 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 全国1年保証付 禁煙 ナビ スマートキー

    本体価格
    41.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS タイミングチェーン 修復歴無し Pスタート 片側パワスラ アイドリングストップ

    本体価格
    12.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動スライドドア 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS メモリーナビ バックビューモニター 両側パワースライドD スマートキー ETC付 ベンチシート ドライブレコーダー シートヒーター レンタカーアップ アイドリングストップ

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    110万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 4WD アイドリングストップ オートエアコン レーダーブレーキサポート スマートキー シートヒーター エアバッグ ベンチシート キーレス パワーウインドウ 盗難防止装置 パワーステアリング 横滑防止 ABS

    本体価格
    44.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 全方位モニタ付メモリーナビ 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ETC LEDヘッドランプ プッシュボタンスタート オーディオリモートコントロールスイッチ ロールサンシェード シートバックテーブル

    本体価格
    100万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボ 両側パワスラ 新品スタッドレス付

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド ナビ 地デジTV USB入力 ETC インテリキー 急加速抑制装置付 アルミホイール 左側電動スライドドア ドライブレコーダー オートエアコン フロントUVカットガラス

    本体価格
    15.8万円

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    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

関東
249
104.2万円
関西
160
100.5万円
東海
155
104.6万円
北海道
38
101万円
九州
251
112.2万円
東北
110
124.2万円
北陸・甲信越
131
115.1万円
中国
192
102.9万円
四国
34
86.5万円
地域別台数
関東
2
40.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとコルサセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  コルサセダン
154.1万円240万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
657~658 排気量(cc) 1331~1496
49~64 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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