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フレアワゴンとダイナを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   トヨタ  ダイナ
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 48万円675万円
ダイナの相場表を見る
1301 中古車掲載台数 802
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS メモリーナビ バックビューモニター 両側パワースライドD スマートキー ETC付 ベンチシート ドライブレコーダー シートヒーター レンタカーアップ アイドリングストップ

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS メモリーナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動ドア 社外DPオーディオ&ワンセグTV スマートキー シートヒーター オートライト 電動格納ミラー オートAC ライトレベライザー シートリフター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    84.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 両側電動スライドドア 全方位モニター

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS デュアルカメラブレーキサポート ナビTV

    本体価格
    56.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 2カメラドラレコ全方位モニターフルセグTVナビETCアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ナビゲーション/フルセグTV/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/パーキングソナー/ヘッドライトレベライザー/スマートキー/プッシュスタート/電動ミラー/両側スライドドア

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外オーディオ CD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止ブレーキ レーンキープ クリアランスソナー アイドリングストップ 両側パワースライドドア 運転席シートヒーター ベンチシート クルーズコントロール

    本体価格
    96.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 8インチナビ 全方位 両側パワースライドドア ヘッドアップディスプレイ シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー アクセサリーソケット

    本体価格
    130.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD レンタUP/ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減B

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナ スーパーシングルジャストロー 1250kg積載オートマ車新免許対応車両

    本体価格
    155万円

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    本体価格
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    本体価格
    252.5万円

  • トヨタ ダイナ 2箱箱 

    本体価格
    173.8万円

関東
248
103.6万円
関西
160
100万円
東海
150
105.4万円
北海道
38
101万円
九州
250
111.7万円
東北
108
123.9万円
北陸・甲信越
130
115万円
中国
185
101.7万円
四国
32
86.6万円
地域別台数
関東
205
277.5万円
関西
127
257.5万円
東海
146
305.2万円
北海道
102
251.5万円
九州
103
222.7万円
東北
43
244.3万円
北陸・甲信越
22
281.5万円
中国
21
210.4万円
四国
33
276.6万円

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マツダ  フレアワゴン   トヨタ  ダイナ
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 2000~5300
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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