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フレアワゴンとGクーペを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとGクーペの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   米国インフィニティ  Gクーペ
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 208.8万円
Gクーペの相場表を見る
1325 中古車掲載台数 1
  • マツダ フレアワゴン 660 XG プッシュスタート・ハイトワゴン・スライドドア・ステアリングリモコン・ブルートゥース・スマートキー・レーダーブレーキサポート

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポート パーキングセンサー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ベンチシート サイドアンダーミラー デジタルスピードメーター 軽自動車

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS キーフリー 後席両側パワースライドドア Wエアバック サイドエアバック ABS レーダーブレーキ アイドリングSTOP プライバシーガラス 電動格納ミラー シートヒーター運転席 ステアリングスイッチ

    本体価格
    124.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    152.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 検08.12  ターボ ナビETCスマキー衝軽B

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 社外ナビ バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン D席シートヒーター プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS コンピューター診断済 ハイブリッド&モーター デカナビ Bluetoothオーディオ DVD フルセグ 両側自動ドア 純正アルミ リアサーキュレーター リアサンシェード バックシートテーブル

    本体価格
    84.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 全方位カメラ・ナビ

    本体価格
    200万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー 両側電動 ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ ABS 電格ミラー ベンチシート CD スマキー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    109.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 2WD禁煙 メモリーナビ 両側電動スライド フルセグ ETC2.0 前後ドラレコ バックカメラ シートヒーター LEDライト フォグランプ ルーフレール スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    118.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 ジャーニー エアサスAirREX/WORK20inAW/ハーフレザー/シートヒーター/JLAUDI内装カスタム/全塗装/サンルーフ/パワーシート/社外エアクリーナー/スモークテール/HIDヘッドライト/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    208.8万円

関東
258
102.4万円
関西
161
102.6万円
東海
155
108.6万円
北海道
39
101.4万円
九州
245
111.3万円
東北
111
121.3万円
北陸・甲信越
134
114.5万円
中国
190
105.1万円
四国
32
83.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
208.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとGクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   米国インフィニティ  Gクーペ
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 3700
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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