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フレアとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ホンダ  シビックセダン
VS
108円172.4万円
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中古車相場 18.2万円276.7万円
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666 中古車掲載台数 80
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT タイヤ4本新品 純正ナビ ETC 15inchAW

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ フレア 660 XG アイドリング

    本体価格
    58.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG シートヒーター TV ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD 走行無制限12か月保証付 社外ナビTV

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 関東仕入自社保証シートヒーター TV ナビ

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレア XG 

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ フレア 660 XG LEDヘッドライト・キーレス・CD

    本体価格
    26万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ

    本体価格
    110万円

  • マツダ フレア 660 HS メモリナビワンセグレーダーブレーキ

    本体価格
    49.7万円

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    本体価格
    184.8万円

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    159.9万円

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    148.2万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL タイミングチェーン式 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 SDナビ フルセグ・ブルーレイ シートヒー

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

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    257.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビゲーション フルセグTV Bluetoot

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    193.9万円

関東
135
70.6万円
関西
68
66.7万円
東海
70
71.1万円
北海道
34
77.2万円
九州
109
66.4万円
東北
59
87.3万円
北陸・甲信越
73
88.2万円
中国
98
64.6万円
四国
20
63.7万円
地域別台数
関東
19
162.3万円
関西
18
130.6万円
東海
7
174.7万円
北海道
3
177万円
九州
10
190.7万円
東北
8
180.5万円
北陸・甲信越
7
160.7万円
中国
6
171.2万円
四国
2
181万円

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マツダ  フレア   ホンダ  シビックセダン
117.7万円192.4万円 新車時価格 265万円276.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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