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フレアとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ホンダ  ジェイド
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
686 中古車掲載台数 225
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビTV キーレス プッシュスタート LED アルミ

    本体価格
    31万円

  • マツダ フレア 660 XG 純正ナビ フルセグ オートエアコン アイドリングストップ リモコンキー 電動格納ミラー ETC ドラレコ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    37.1万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 1年保証付 ETC CD再生 ラジオ 衝突軽減システム HIDヘッドライト オートライト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー 純正アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 元社用車 デュアルカメラブレーキサポート リアパーキングセンサー  前後進誤発進抑制機能 後退時ブレーキサポート 運転席シートヒーター オプションオーディオCD/Bluetooth/USBコンビ

    本体価格
    126万円

  • マツダ フレア 660 XG 車検8年3月

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車 ナビ Bluetooth DVD ETC車載器 キーフリーシステム 運転席シートヒーター オートエアコン オートライト パーキングセンサー ベージュ内装 シフォンアイボリーメタリック

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 1年保証 14インチアルミホイール 社外フルセグSDナビ Bluetooth DVD再生 スマートキー PUSHスタート オートライト HIDヘッドライト オートAC タイミングチェーン 記録簿

    本体価格
    20万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 弊社試乗車 クルーズコントロール

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 自社 ローン 対応 北九州 キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ ETC 障害物センサー 運転席シートヒーター プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD オートライト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 横滑り防止装置

    本体価格
    98万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X インターナビ 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    115万円

関東
134
67.3万円
関西
67
62万円
東海
67
66万円
北海道
30
62.2万円
九州
128
61.5万円
東北
59
89.6万円
北陸・甲信越
71
78万円
中国
106
53.1万円
四国
24
67.3万円
地域別台数
関東
94
125.4万円
関西
28
124.2万円
東海
23
121.9万円
北海道
3
82.3万円
九州
22
118万円
東北
25
108.9万円
北陸・甲信越
13
129.1万円
中国
9
104.1万円
四国
8
134.2万円

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マツダ  フレア   ホンダ  ジェイド
117.7万円192.4万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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