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フレアとティアナを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   日産  ティアナ
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 22.8万円173万円
ティアナの相場表を見る
707 中古車掲載台数 249
  • マツダ フレア HYBRID XS セーフティーPKG ナビ フルセグ 禁煙車 セーフティーPKG 純正SDナビ フルセグ ブルートゥース DVD ETC LEDヘッド ヘッドアップD スマートキーX2 シートヒーター シートリフター チルト 前席バニティーミラー ACソケット

    本体価格
    54.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG バックカメラ Kenwoodナビ Bluetooth接続

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG シートヒーター ETC キーレス 社外CDデッキ オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    80.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD 社外メモリーナビ TV 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 前席シートヒーター/キーレス/社外14インチアルミホイール/社外CDプレーヤー/修復歴無

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレア 660 XG メモリーナビ ワンセグTV 5MT キーレス シートヒーター

    本体価格
    40万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 1年保証付 ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 

    本体価格
    60万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレア 660 XG アイドリングストップ ETC 純正ナビ 15インチアルミホイール

    本体価格
    35万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 全国ロング保証付 後期モデル 衝突被害軽減システム 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター ビルトインETC クルーズコントロール 電動シート HIDヘッドライト

    本体価格
    97.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビTV サイド&バックカメラ サイドエアバック パワー前席パワーシート ビルトインETC付

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    74.6万円

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    39.9万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ

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    103.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 元公用車

    本体価格
    65万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL プッシュスタート メモリーナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ レーンアシスト 16インチ純正アルミ

    本体価格
    55.1万円

関東
134
67.4万円
関西
72
66.8万円
東海
56
57.5万円
北海道
34
68.3万円
九州
135
68.9万円
東北
62
84.2万円
北陸・甲信越
88
79.5万円
中国
103
58.9万円
四国
23
73.1万円
地域別台数
関東
129
68.2万円
関西
13
71.4万円
東海
34
72.7万円
北海道
4
58.1万円
九州
20
87.1万円
東北
23
60.7万円
北陸・甲信越
14
79.7万円
中国
8
81.3万円
四国
4
69.6万円

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フレアとティアナのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   日産  ティアナ
117.7万円192.4万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
657~658 排気量(cc) 2488
49~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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