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3シリーズとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マツダ  アテンザワゴン
VS
22.9万円798万円
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中古車相場 23.5万円267.9万円
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1158 中古車掲載台数 355
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ブラックハーフレザーシート ACC インテリジェントセーフティ CarPlay パークディスタンスコントロール ブラインドスポットモニター コンフォートA 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC ワイヤレス充電!!

    本体価格
    336.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ仕様 5速マニュアル 社外アルミ

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e ラグジュアリー ENERGYエアロ 20AW マフラー リヤスポイラーLDサス 本革シート ヘッドアップディスプレイ 社外LEDテール 純正LEDヘッドライト 純正ナビ フロント&バックモニター

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車/正規ディーラー車/レンタカーアップ/禁煙車/シートヒーター/ドライビング アシスタント プロフェッショナル/アダプティブ LED ヘッドライト/電動シート調整/電動トランクゲート/ハイビームアシスタント/

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 320d 

    本体価格
    82万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正HDDナビ Bカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減 LEDヘッドライト ETC シートヒーター クリアランスソナー パワーシート ブラインドスポットモニター  電動格納ミラー

    本体価格
    188.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD LCI19AWコンフォートPKG

    本体価格
    455万円

  • BMW 3シリーズ 318I ALPINA仕様 マフラー ローダウン AW

    本体価格
    196.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル カーブドディスプレイナビ 社外地デジ LEDライト 純正18AW PDC オートトランク コンフォートアクセス シートヒーター ACC レーンチェンジ&ディパーチャーW 禁煙車

    本体価格
    418.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e iパフォーマンス Mスポーツ LEDライト レザーシート シートヒーター 地デジ 純正19AW コンフォートアクセス Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    198.8万円

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    105.9万円

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    本体価格
    244.3万円

関東
456
254.2万円
関西
261
272.4万円
東海
179
250.1万円
北海道
30
200.8万円
九州
86
261.2万円
東北
29
149.8万円
北陸・甲信越
45
233.5万円
中国
44
247.4万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
111
97.3万円
関西
41
101.1万円
東海
77
94.5万円
北海道
20
142.7万円
九州
25
98.4万円
東北
31
82.1万円
北陸・甲信越
18
118.9万円
中国
24
101.6万円
四国
8
93万円

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3シリーズとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  アテンザワゴン
452万円1086万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1995~2998 排気量(cc) 1997~2488
156~387 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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