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アテンザワゴンとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとグランデプントの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   フィアット  グランデプント
VS
22万円245万円
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中古車相場 43万円59.8万円
グランデプントの相場表を見る
317 中古車掲載台数 2
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ディスチャージヘッドライト フォグ 17インチ ディーゼルターボ スマートキー プッシュスタート メモリーナビ DVD再生 CD Bluetooth フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ 取説記録

    本体価格
    45万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ CarsOsaka:A3037

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正19インチAW/本革シート/パワーシート/パドルシフト/ルーフレール/ACC/バックモニター/フルセグTV/フリップダウンモニター/シートヒータ-/純正ナビ/横滑り防止/Bluetooth/フォグランプ/デュアルエアコン/ABS

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 8型ナビTV Bluetooth BOSEサウンド TEIN車高調 バックカメラ HID ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    51.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ MC後モデル 白革シート シートヒーター 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC BOSEサウンド レーダークルーズコントロール 純正19inアルミ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    57.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    63.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    44.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    91.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型 全方位カメラ 本革シート BOSEサウンド 純正SDナビ シートエアコン シートヒーター 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト パワーシート ルーフレール クリアランスソナー

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー Bカメ/Tベル/ウォポン/オルタネータ交換

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
107
98.7万円
関西
46
95.8万円
東海
74
81.1万円
北海道
14
139.4万円
九州
12
97.3万円
東北
24
75.5万円
北陸・甲信越
16
122.4万円
中国
18
93.9万円
四国
6
118.7万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アテンザワゴンとグランデプントのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   フィアット  グランデプント
250万円419万円 新車時価格 179万円233万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1997~2488 排気量(cc) 1368
155~190 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザワゴンの中古車は317台、グランデプントの中古車は2台掲載しています。
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