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アテンザワゴンとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
23.2万円229.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 10万円139万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
337 中古車掲載台数 187
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート シートヒーター ステアリングヒーター BOSEサウンド

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 2.2ディーゼルターボXDナビTV車高調18AW禁煙

    本体価格
    40.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 中期型 1年保証 禁煙車 セーフティーパッケージ

    本体価格
    56.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フルエアロ ナイトスポーツ車高調 社外17インチAW ルーフラッピング ルーフレール 黒革シート パワーシート シートヒーター ALPINEナビ DTV リアカメラ BOSE レーダークルーズ ETC

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 1オーナー 地デジ 360度ビュー BOSE 茶革

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド アイアクティブセンス 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 本革シート パワーシート シートヒーター ルーフレール ブルートゥース フルセグ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ カーボンクリーニング実施 禁煙車 マツダディーラー点検整備歴 360モニター スマートキー2個 障害物センサー TV DVD Bluetooth

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期 純正ナビTV 360°ビュー 白革 BOSEサウンド レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーシート スマートキー シートヒーター ベンチレーション LEDヘッドライト ETC ルーフレール

    本体価格
    110.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズ 純正ナビ クルコン

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    63.8万円

関東
126
100.3万円
関西
42
102.2万円
東海
68
84.2万円
北海道
20
137.6万円
九州
21
106.1万円
東北
23
74.2万円
北陸・甲信越
17
105.2万円
中国
16
93.1万円
四国
4
115.7万円
地域別台数
関東
75
43.6万円
関西
21
45.7万円
東海
19
47.5万円
北海道
9
34.2万円
九州
26
45.8万円
東北
11
44.5万円
北陸・甲信越
13
52.9万円
中国
7
53.8万円
四国
6
42.4万円

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アテンザワゴンとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
250万円419万円 新車時価格 181万円233万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1997~2488 排気量(cc) 1339
155~190 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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