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アテンザワゴンとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   ホンダ  N-VAN e:
VS
24万円252.6万円
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中古車相場 155.7万円292万円
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353 中古車掲載台数 332
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 安心の2ヵ年保証 ETC USB入力端子・バッ

    本体価格
    64万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 法定整備あり Bカメラ ナビ フルセグ クリアランスソナー オートクルーズ 衝突被害軽減 アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム

    本体価格
    65万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 ディーラー保証付き ETC バックモニター クルーズ・コントロール 運転席・助手席シートヒーター BOSEスピーカー

    本体価格
    148万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 第3者機関AIS鑑定書付き 禁煙車 ワンオーナー 黒革シート 前後席シートヒーター メモリーシート BOSEサウンド 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ レーダークルーズコントロール スマートキー×2個

    本体価格
    56万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 革シート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    117.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 中古車1年保証付 本革シート パワーシート シートヒーター ナビ フルセグTV BLUETOOTH CD DVD バックカメラ付 ドラレコ付 ETC 純正19インチアルミ ディーゼル 車検R9年4月

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート BOSEサウンド シティブレーキサポート SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ パワーシート シートヒーター HID スマートキー ETC ディーゼルターボ

    本体価格
    68万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダスピードエアロ・リアスポイラー サンルーフ BOSEサウンド 黒革シート 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    89万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 禁煙 ナビTV Bluetooth BOSEサウンドシステム 後期 LED 全周囲カメラ 電動シート シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    197.3万円

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    本体価格
    185万円

関東
120
106.1万円
関西
41
105.9万円
東海
72
86.1万円
北海道
23
144.7万円
九州
22
98.9万円
東北
31
76.6万円
北陸・甲信越
16
121.8万円
中国
22
88.7万円
四国
6
114.7万円
地域別台数
関東
149
205.1万円
関西
38
198.6万円
東海
65
201.7万円
北海道
3
184.1万円
九州
55
207.5万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
16
225.8万円
中国
0
---
四国
3
186.5万円

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マツダ  アテンザワゴン   ホンダ  N-VAN e:
250万円419万円 新車時価格 244万円291.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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