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アテンザワゴンとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
22万円245万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 28.8万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
318 中古車掲載台数 560
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ディスチャージPKG・Bluetooth・ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ・禁煙車

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ レーンクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ハンドルヒーター パワシート シートメモリー ETC ルーフレール パドルシフト フルセグTV DVD再生

    本体価格
    47.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ターボ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ TV 前後ドライブレコーダー ETC パドルシフト 禁煙 スマートキー

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ プレミア社1年保証付 オートクルーズコントロール ヒーター付レザーパワーシート ETC ナビ 地デジTV 前後ドラレコ ディーゼルターボ

    本体価格
    105.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    66.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 CD・DVDプレーヤー 地デジチューナー 360°ビューモニター フロントパーキングセンサー スマートシティブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    163.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 BOSE 後モニタ 純ナビ Bカメ クルコン ETC

    本体価格
    139万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 純正SDナビ 横滑り防止装置 ETC 本革シート バックカメラ Bluetooth フルセグTV シートヒーター パワーシート

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール 本革シート シートヒーター クリアランスソナー ビルトインETC

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    65.5万円

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    本体価格
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    116.5万円

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    本体価格
    102.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド プッシュスタート/パワーリアゲート/シートヒーター/パワーシート/Bluetooth音楽/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    105.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    149.8万円

関東
107
98.7万円
関西
46
95.8万円
東海
74
81.1万円
北海道
14
139.4万円
九州
12
97.3万円
東北
24
75.5万円
北陸・甲信越
16
122.4万円
中国
18
93.9万円
四国
7
123.7万円
地域別台数
関東
291
250.6万円
関西
103
267.7万円
東海
65
319.2万円
北海道
3
203万円
九州
29
250.5万円
東北
19
178.7万円
北陸・甲信越
22
213.5万円
中国
21
245.8万円
四国
7
242.1万円

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マツダ  アテンザワゴン   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
250万円419万円 新車時価格 622万円952万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1997~2488 排気量(cc) 1494~1993
155~190 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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