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アテンザワゴンとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   ミニ  ミニクーペ
VS
22万円245万円
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中古車相場 39.8万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
320 中古車掲載台数 33
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 追従クルコン バックカメラ HUD BSM ETC

    本体価格
    117.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期型/サンルーフ/ブラインドスポットモニター/セーフティクルーズパッケージ/バックカメラ/マツダコネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/ETC/LEDヘッドライト/純正17インチAW

    本体価格
    53.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ BOSEサウンド バックカメラ 黒革シート 衝突軽減ブレーキ アダクティブクルーズ 純正19インチAW 前後コーナーセンサー ETC ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 前席パワーシート

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    94万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ/バックモニター/ETC/アルミホイール/FM・AM DVD Bluetooth/ルーフレール

    本体価格
    35.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    50万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 5/24ま で メ ー ル 問 合セ で ( 希 望 ナ ン バ ー ) プ レゼ ント 走行3.8万km 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正メモリナビ バックカメラ レザーシート Bluetooth HIDヘッドライト パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    72万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 5/24ま で メ ー ル 問 合セ で ( 希 望 ナ ン バ ー ) プ レゼ ント 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター レザーシート シートヒーター レーンキープ バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    112万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ・地デジ・BOSEサウンドシステム・スマートキー・プッシュスターター・バックカメラ・シートヒーター・社外16インチアルミホイール・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    93.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 最終型 純正ナビ 地デジ 360°カメラ パワーシート クルーズコントロール シートヒーター ETC スマートキー レーンアシスト スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    103.3万円

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    112.9万円

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    89万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    48万円

関東
110
97.5万円
関西
44
98.2万円
東海
75
81.3万円
北海道
15
143.1万円
九州
12
97.3万円
東北
24
75.2万円
北陸・甲信越
16
122.4万円
中国
18
93.9万円
四国
6
117.9万円
地域別台数
関東
11
90万円
関西
5
86.8万円
東海
5
70.3万円
北海道
1
55万円
九州
4
81.8万円
東北
2
87.5万円
北陸・甲信越
2
124.4万円
中国
2
101.1万円
四国
1
39.8万円

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マツダ  アテンザワゴン   ミニ  ミニクーペ
250万円419万円 新車時価格 297万円455万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1997~2488 排気量(cc) 1598
155~190 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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