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アテンザワゴンとベクトラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   オペル  ベクトラ
VS
29万円272万円
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中古車相場 87.4万円149万円
ベクトラの相場表を見る
293 中古車掲載台数 2
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正メモリナビ バックモニター ETC フルセグTV DVD再生 Bluetooth クルーズコントロール ディスチャージ・パッケージ オプション19インチアルミホイール スマートキー シートカバー

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 事故歴無 1年&走行距離無制限保証付 ナビ  フルセグTV バックカメラ シートヒーター 革シート 車検(2年)付 クルーズコントロール HID ETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ユーザー買取車/ドライビングサポートPKG/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/誤発信抑制/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/ステアリングヒーター/シートヒーター/ブルートゥース接続

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正アルミ フルセグTV バックカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 前席シートヒータ 前席電動シート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    48.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダスピードエアロ・リアスポイラー サンルーフ BOSEサウンド 黒革シート 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    89万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 6速MT 禁煙車 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 純正SDナビ 純正19インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト Bluetooth バックカメラ スマートキー

    本体価格
    106.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ 地デジフルセグTV CD DVD SD Bluetooth BOSEサウンドシステム バックカメラ ビルトインETC ステアリングスイッチ クルーズコントロール オートライト HIDヘッドライト フロントフォグライト

    本体価格
    94万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 車検R10年5月 1年保証 ディーゼル ナビ TV バックカメラBluetooth ETC クルコン

    本体価格
    44.8万円

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  • オペル ベクトラ CD 走行1万km 純正15インチホイール ECOTECエンジン ヤナセ物 カラーCD369 RIO VERDE PEARL MET

    本体価格
    87.4万円

関東
90
92.6万円
関西
45
87.8万円
東海
63
81万円
北海道
21
114.7万円
九州
18
94.3万円
東北
23
88.5万円
北陸・甲信越
12
129.7万円
中国
13
102万円
四国
8
105.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
87.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
0
---

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アテンザワゴンとベクトラのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   オペル  ベクトラ
250万円419万円 新車時価格 351.8万円425.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1800×1465
1997~2488 排気量(cc) 2198~3174
155~190 最高出力(馬力) 147~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~11km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

機能性の優れたドルクラスサルーン

オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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